JR原宿駅 新駅舎 / jr_harajyuku_station_new_station_building

打ち合わせで、新駅舎がオープンしたてのJR原宿駅へ。

JR原宿駅 新駅舎 / jr_harajyuku_station_new_station_building

2020年3月21日に新駅舎になったJR原宿駅。新駅舎のガラス張りの通路から、以前の木製の駅舎を見ることも。

JR原宿駅 新駅舎 / jr_harajyuku_station_new_station_building

以前の駅舎の表参道口では、通路がやや狭めな印象でしたが、今回はやや広くなっているのかも。だけど、休日などの多くの人手で賑わう際には、これでも足りなくなってしまうのかな…。

JR原宿駅 新駅舎 / jr_harajyuku_station_new_station_building

JR原宿駅 新駅舎 / jr_harajyuku_station_new_station_building

以前の駅舎の表参道口付近に行くと、シャッターが閉まった状態ですが、そのままの姿を見ることが。ただ今年の夏・秋(本来は東京五輪・パラリンピック終了後)には、に取り壊されるとのこと。

JR原宿駅 新駅舎 / jr_harajyuku_station_new_station_building

以前の駅舎は都内最古の木造駅舎だったとのこと。大正時代に作られていたのですね。

JR原宿駅 新駅舎 / jr_harajyuku_station_new_station_building

新駅舎は近代的でもモダンな印象。駅名の書体に明朝体を採用しているのが、ちょっと印象的です。

Takuya Saeki

アートディレクター, ウェブデザイナー, UI デザイナー / 神奈川県出身、東京都渋谷区在中

2012年よりsmooth and friendly™ design Tokyoとして活動中のフリーランス。 広告やパンフレットなどの紙ベースのデザイン出身で、今ではウェブデザイン・UI デザインをメインに制作。デザインが好き。インターネットが好き。新しいことが好き。カメラより写真が好き。ブラジルが好き。渋谷周辺によくいます。このブログへの応援を、受付けています。

LINEスタンプ「ヒゲ・メガネ専用スタンプ」を制作し、販売中。

※このブログに投稿した内容は、個人の見解であり、所属するあらゆる組織の公式見解ではありません。

  • follow us in feedly
22